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購入前にnwgn noneなども試乗し比較しましたがnbox slashの乗り心地は遮音性も含め断トツでした。 気になる点 ノーマルタイヤだと高速走行では常にハンドルにしがみつく感じで細かな補正が効かずフラフラする印象でした。 わが家の nbox の商談時、nbox の試乗車が出払っていて、代わりに スラッシュ の試乗をしたんです。 で、試乗後にセールスさんへ「凄く静かな室内で音響の音が良いけど、デッドニング（制振材や吸音材を入れて音の環境を良くする作業）されてるんですか？ こんにちは！sorairoです。 シルバーウィーク中時間ができたので、新型ヴェゼルや新型シビックの試乗してみたくでホンダディーラーに行ってきました(^^) そちらについての試乗レビューは別の機会にでも(^^) その際にNBOXの年末の年次改良についての話も聞いてみました(^^) 営業さんから聞いた

画像14 モデューロ N Boxスラッシュ 試乗 パラレルターンのようなリズミカルな走り 井元康一郎 Goo 自動車

N-box slash 試乗

N-box slash 試乗-NBOX SLASH試乗 15年3月2日月曜日 クルマ というわけ で、試乗というか代車で乗った NBOX SLASH 。 グレードはサウンドマッピングシステムのついた「X」。 ノンターボモデル。 色は黒。 内装は「ストリートロッド」とよばれる黒い内装。 乗り込んだ感じ。皆様、お待たせ致しましたっ ！！ 今回の目的地は～？？支笏湖！ Vol．9ののののN－BOX SLASH

Nボックス スラッシュの後部ドア メリットとデメリットを解説

 ヤンチャなインテリア、エクステリアデザインが話題の、ホンダ新型車「nboxスラッシュ」の試乗映像 画像で見る以上に！（笑） こんな市販車あり！？ホンダが本気で攻めたインテリア nboxスラッシュ運転席・走行 試乗動画ホンダ nbox slashの新車・中古車情報をまとめてチェック。nbox slash新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるnbox slashの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 内外装はもちろん走りの面も、試乗して乗り心地・静粛性・加速をレビュー！ 購入を検討している方は要チェックですよ♪ ※1 nboxシリーズ(nbox、nbox＋、nbox slash)17年〜年の登録車を含む国内新車販売台数第1位(全軽自協・自販連資料調べ)

 ホンダ nbox slash（エヌボックス スラッシュ）試乗記・評価 重心が下がったことで、乗り心地が向上。若者だけでなく、多くの人に勧められる上質なクルマになった！ ホンダNBOXスラッシュ X・ターボパッケージ ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3395×1475×1670mm ホイールベース：25mm 車重：950kg 駆動方式：FF ホンダ NBOX スラッシュ 新車試乗記（第753回） Honda NBOX Slash NBOXより110mm低く、リアドアをヒンジ化 14年12月22日に発売されたホンダの「NBOX SLASH（エヌボックス スラッシュ）」は、NBOX（11年12月発売）ベースで開発された新ジャンルの軽自動車。

 座席カバー セット レザー調 内装パーツ。nbox シートカバー パーツ nboxカスタム jf1 jf2 nbox アクセサリー 内装 nboxカスタム ドレスアップ カスタム シート カバー フルセット プラス pvcレザー レザー ピンク ホワイト 白 後期 pn 絶好調のホンダ n boxへ新たにラインナップされた「n box＋（プラス HONDA NBOX SLASH「X・ターボパッケージ」（FF）スペック 全長×全幅×全高：3395×1475×1670mm／ホイールベース：2,5mm／最低地上高：140mm／車両重量 購入前にnwgn noneなども試乗し比較しましたがnbox slashの乗り心地は遮音性も含め断トツでした。 エンジン音は、遮音が良いのかあまり車内に入って来ないがオーディオなどを切ると遠くで頑張ってる音がする程度なので、音楽など聴いているなら問題ない。

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新型n Box Slashの試乗レビュー情報 Fourel フォーエル

 nboxは軽の革命児！nbox試乗動画まとめ nbox slashってどんな車？ nbox slashはホンダのnシリーズの中でも新しいシリーズになる軽自動車です。nbox slashは値段も138万円からと手頃な値段と最近のハイトール型の新型nbox slashの納車情報が各ブログで公開されています。 こちらでは新型nbox slashの納車に関するブログのデータをまとめています。 ベストセラーカー「N－BOX」に続く「Nシリーズ」の第5弾、「N車名 NBOX SLASH メーカー名 ホンダ グレード名 X 車両重量 1,6kg 発売日 15年12月11日 マイナーチェンジ 全長×全幅×全高 3395× 1475× 1670mm 乗車定員 4人乗り ホイールベース 25mm 排気量 658cc 最小回転半径

ホンダ N Boxスラッシュ 500km試乗 バカ になりきれてないのが唯一の弱点か レスポンス Response Jp

五味やすたか氏がホンダ N Boxカスタムターボex の車両レビュー 試乗レポートのyoutube動画を公開 N Box For Life Honda N Box Customブログ

新型nbox slashの色・カラー情報が公開されています。 こちらでは新型nbox slashの色・カラーに何色があるか、そして人気のカラーはどれかについて紹介しています。 箱形スタイルながらクーペのようなフォルムホンダ N－BOXスラッシュの口コミ・評価（ユーザーレビュー）。走行性能・乗り心地・価格・燃費など、ホンダ N－BOXスラッシュのオーナーや試乗者から寄せられたリアルな情報が満載です。ホンダ N－BOXスラッシュの口コミ・評価を見るなら、NTTレゾナントが運営するgoo 自動車KCAR难看？不实用？拉货的面包？款本田HONDA NBOX Custom G･L Turbo

新型ホンダ N Box Slash 試乗評価 斬新な発想のチョップドルーフ Dba Jf1 秋ろーの自動車ガイド

ホンダ N Boxスラッシュ試乗 N Boxよりも静かで走りは軽快 1 6 スター カーズ

 ど～も！ 今日はホンダのnbox slashの試乗レポートをさせていただこうかなと思います。 本家のnboxに色んなアレンジが加わった車種で、購入するユーザーをかなり搾って狙いを付けている感じの車です。 アレンジされている要素として一番顕著な部分は、サウンド面です。 今回、私が試乗をさせて貰ったnボックス スラッシュ(nbox slash)の モデルは、ターボエンジンを搭載した"g・ターボl インテリアカラー パッケージ"。 ボディカラーは人気のプレミアムホワイト2×レッドの2トーンカラーでした。 ホンダの人気軽自動車のnボックス スラッシュ(nbox slash)が 新発売されましたね。 オシャレな内装･インテリアや8スピーカー＆1サブウーファーを採用した 高音質が人気ですが、nボックス スラッシュ(nbox slash)の走破性や 乗り心地が気になったので、先日試乗をしてきました。

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ホンダ N Box Slash Jf1 Jf2 の試乗まとめ 自動車情報寄せ集め

 nbox slashってどんな車？ nbox slashはホンダのnシリーズの中でも新しいシリーズになる軽自動車です。nbox slashは値段も138万円からと手頃な値段と最近のハイトール型の軽自動車の中でも若い人にも人気で軽自動車では「ちょっと悪い」感じが受けているのがnbox slashな ホンダ nbox slash（エヌボックス スラッシュ）試乗記・評価 ただ背を低くしたnboxじゃない！ 圧倒的な静粛性に驚愕！ twitter はてなブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Yahoo!ブックマークに登録 『nbox slash Xグレード(ターボ無しモデル)試乗』 ホンダ nbox slash 14年モデル ドネーさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。

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ホンダ N Boxスラッシュ 600km試乗 デザインよりも ツアラー資質の高さで好印象 井元康一郎 レスポンス Response Jp

 ホンダ・NBOXスラッシュ試乗 BOX型なのにクーペ風の斬新なデザイン（2／6） CVT, FF, ガソリン, 試乗車 コメントを書く 和知 まりあ NBOXスラッシュのエクステリアは、これまでにない新しいスタイルで独特で面白いです。 一目見てその面白み 新型nboxノーマルから試乗 前回から引き続きで今回は試乗編です。 ホンダディーラーに新型nboxの試乗へ（前編） まずはノーマルエンジンのnboxから試乗してみました。 新型nboxノーマルから試乗 10分くらいのディーラー周辺の試乗コースを運転させてもらいました。 評判のnbox slash速攻試乗動画 mugen（無限） nbox slash 画像 来年の中頃にやっと発売されるs660の展示もあるけれど、こちらはまだコンセプトモデル s660動画：s660を動画でじっくりと見よう s660 画像 "リラックス"コンセプトという名前ながら、インテリアが

N Boxスラッシュってどう 試乗レビューから評価 評判まで

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 NBOXに5年乗った男が新型NBOXを評価するブログ nbox新型を試乗！旧型ユーザーが評価する！ 2代目となった新型nbox。 初代と比べて乗り心地はなにか変わったのでしょうか？ 結局他の車も乗ってみたいということで、新型nb 記事を読む ホンダ・N BOX SLASHを試乗した ホンダカーズ東京中央大試乗会、2台目の試乗車は黒いN BOX SLASH。 ターボだけど例のスペシャルな内装ではない。 ノーマルのブラック。 ダッシュボードが何故かレッドだったけど。 ハンドルが軽い。 常に一定の軽さ 今回は「新型ホンダ nbox slash x ターボパッケージ」を試乗レポートいたします。 この「 nbox slash」は、ルーフを低めたnboxの派生車種です。 通常ルーフのnboxや、自然吸気エンジンに興味がある方は「ホンダ nbox g」のページをご覧ください。 スポンサー

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